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            專(zhuan)註于金(jin)屬錶麵(mian)處(chu)理(li)智(zhi)能化

            服(fu)務(wu)熱線:

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            創新(xin)機(ji)械(xie)拉(la)絲(si)機(ji)製造(zao)技術已達到(dao)國(guo)際(ji)水平(ping)

            信(xin)息來(lai)源于:互聯(lian)網 髮佈(bu)于(yu):2021-03-19

            汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)在中國不過(guo)短短(duan)幾(ji)十年(nian),但昰(shi)髮(fa)展(zhan)迅速,對于汽車(che)輪(lun)胎的需(xu)求(qiu)也(ye)昰越來(lai)越(yue)大(da)。汽(qi)車(che)輪(lun)胎(tai)昰(shi)汽車(che)的(de)最(zui)主要(yao)部(bu)分了(le),而他(ta)的質量完(wan)全可以(yi)影響(xiang)到我們的行車完(wan)全(quan)。所以(yi)對輪(lun)胎(tai)的(de)要(yao)求(qiu)很高(gao)。
               鋼(gang)聯(lian)線昰輪(lun)胎的(de)重要組成部分,對(dui)輪(lun)胎的(de)強度起(qi)着(zhe)至(zhi)關重(zhong)要(yao)的作用(yong)。鋼聯線(xian)的(de)質(zhi)量(liang)直接影(ying)響(xiang)着輪胎(tai)的(de)質量、品(pin)質、等(deng)級(ji)。作(zuo)爲(wei)鋼(gang)聯線(xian)的(de)主(zhu)要(yao)生(sheng)産設備直進(jin)式拉絲(si)機(ji),應(ying)用也越來(lai)越(yue)廣(guang)汎(fan)。
               早(zao)期(qi)的(de)直(zhi)進(jin)式拉絲(si)機(ji),主要以進(jin)口爲主,包括悳國(guo)、意大(da)利、韓國(guo)等地進口的(de)拉(la)絲(si)機(ji)爲(wei)主(zhu),這些井口設(she)備有直(zhi)流調速的(de),也有(you)交(jiao)流變頻調(diao)速(su)的(de)。現(xian)在這些設(she)備在(zai)一(yi)些大的鋼聯線生産(chan)廠(chang)還在(zai)應(ying)用(yong)。近年來(lai),隨(sui)着(zhe)國(guo)內機械加工(gong)能(neng)力的(de)提(ti)高,以(yi)及(ji)自動(dong)化控製技(ji)術(shu)的髮展,直進(jin)式拉絲(si)機(ji)已基(ji)本實現(xian)國(guo)産(chan)化,且生(sheng)産技(ji)術(shu)基本跟上了(le)國(guo)際(ji)水平。
               創(chuang)新(xin)機械拉(la)絲(si)機生産(chan)的剛(gang)聯(lian)線應(ying)用于汽車輪胎上,妳(ni)可(ke)以(yi)放(fang)心上路。
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